خرید ۷۰ دستگاه خودروی ون در دستورکار مدیریت شهری اراک قرار گرفت
تاریخ انتشار: ۲۲ آذر ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۵۹۵۸۳۱
رئیس شورای اسلامی کلانشهر اراک گفت: خرید ۷۰ دستگاه خودروی ون در راستای تجهیز و نوسازی ناوگان حملونقل عمومی در دستورکار ویژه مدیریت شهری اراک قرار گرفت.
به گزارش ایمنا، پیمان عینالقضاتی شامگاه دوشنبه بیستویکم آذر در نشست صحن شورای اسلامی کلانشهر اراک اظهار کرد: با توجه به اینکه برای خرید خودروهای ون سهم دولت ۷۰ درصد و سهم شهرداری ۳۰ درصد است، انتظار میرود فرصت را مغتنم شمرده و این خودروها خریداری شود و برای سفرهای برونشهری، سرویس مدارس، شرکتها، قطبهای صنعتی، دانشگاهها و مراکز علمی که در مسیر خروجی شهر واقع شدهاند، مورد بهرهبرداری قرار گیرد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
وی تاکید کرد: خودروهای ون در مناطق گرمسیر مورد استفاده نیست و در مناطق سردسیر همچون استان مرکزی مورد استقبال قرار میگیرد. پیشنهاد میشود این خودروها خریداری و به بهرهبردار واگذار شود.
حسین پاکزاد، معاون مالی اقتصادی شهرداری کلانشهر اراک، در ادامه این نشست گفت: با توجه به رویکرد مدیریت شهری در راستای تجهیز و نوسازی ناوگان حملونقل، خرید ۷۰ دستگاه خودروی ون در دستورکار مدیریت شهری قرار گرفته است که ۳۰ درصد از میزان اعتبار آن را شهرداری و ۷۰ درصد را دولت پرداخت میکند.
وی با بیان اینکه سال گذشته از سوی شهرداری ۷۰ دستگاه اتوبوس و میدل باس درونشهری برای تسهیل در رفتوآمد شهروندان خریداری شد، گفت: اکنون سهم شهرداری برای خرید خودروهای ون، ۳۰ میلیارد و ۱۲۸ میلیون تومان است که بر اساس شیوهنامه به شهرداری ابلاغ شده است.
پاکزاد تاکید کرد: با توجه به اینکه بازه زمانی خرید این خودروها یک هفته است و چهار روز از این بازه زمانی تعیینشده باقی مانده و همچنین اعتبار لازم خرید این خودروها در متمم بودجه پیشبینی نشده بود، انتظار میرود شورای اسلامی کلانشهر اراک تعامل و همکاری لازم را داشته باشند تا در متمم دوم بودجه، این مهم بهصورت ویژه لحاظ شود.
داوود قربانی، نایبرئیس شورای اسلامی کلانشهر اراک، نیز گفت: خرید ۷۵ دستگاه خودروی ون نیازمند ۱۵۰ راننده در دو شیفت کاری است.
وی افزود: با توجه به اینکه در نامه وزارت کشور قید شده نحوه بهرهبرداری از خودروهای ون متعاقبا اعلام میشود، بنابراین این اطمینان خاطر وجود ندارد که آیا حق واگذاری به بهرهبردار وجود دارد یا خیر. انتظار میرود این مهم از سوی مدیریت شهری با جدیت پیگیری شود.
محمدحسین سادهوند، سرپرست سازمان حملونقل بار و مسافر شهرداری اراک، نیز گفت: چند سالی است که اتفاق خاصی در راستای تجهیز و نوسازی ناوگان تاکسیرانی کشور نیفتاده و ۹۰ درصد ناوگان تاکسیرانی کشور فرسوده است. در حال حاضر نیز، دولت برنامهای برای نوسازی و تجهیز تاکسیهای فرسوده ندارد.
وی افزود: واگذاری خودروهای ون که دستورکار دولت به شهرداریهاست، ون دیزل است که ۷۰ درصد یارانه آن از سوی دولت و ۳۰ درصد سهم شهرداری است.
سادهوند تاکید کرد: قیمت این خودروهای ون یک میلیارد و ۲۲۰ میلیون تومان است که ۴۴۰ میلیون تومان آن را شهرداریها باید از محل منابع درآمدی خود بپردازند.
سرپرست سازمان حملونقل بار و مسافر شهرداری اراک گفت: ۱۴۱ دستگاه ون در شهر قبلا فعال بود که اکنون خرید ۷۰ دستگاه خودروی ون دیگر به مدیریت شهری اراک ابلاغ شده است. نوع واگذاری برای ما مبهم است و انتظار میرود وزارت کشور همه شاخصها را برای واگذاری مشخص کند.
سادهوند اضافه کرد: خودروهای ون مجهز به جیبیاس هستند و باید در خطوط ناوگان حملونقل عمومی مورد استفاده قرار گیرد و ساعات فعالیت خودروها نیز رصد میشود.
منبع: ایرنا
کد خبر 626285منبع: ایمنا
کلیدواژه: رئیس شورای اسلامی کلانشهر اراک خودروی ون کلانشهر اراک شهر شهروند کلانشهر مدیریت شهری کلانشهرهای جهان حقوق شهروندی نشاط اجتماعی فرهنگ شهروندی توسعه پایدار حکمرانی خوب اداره ارزان شهر شهرداری شهر خلاق شورای اسلامی کلان شهر اراک انتظار می رود مدیریت شهری خودروهای ون حمل ونقل
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.imna.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایمنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۵۹۵۸۳۱ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
واکنش شهرداری تهران به ارقام خرید پسماند خشک در قالب نوماند
مدیر عامل سازمان مدیریت پسماند شهرداری تهران گفت: قیمت خرید زباله خشک در نوماند توسط پیمانکاران در دل قراردادهای بسته شده تعیین شده و پیمانکاران با توجه به هزینههای جمعآوری و حمل به این قیمتها رسیدهاند. - اخبار اجتماعی -
به گزارش خبرنگار اجتماعی خبرگزاری تسنیم، رضا محمدی در حاشیه مراسم تکریم 800 نفر از پاکبانان شهر تهران که به مناسبت روز جهانی کارگر برگزار شد، در جمع خبرنگاران اظهار کرد: بیتردید امروز شهر تهران از پاریس تمیزتر است. در حال حاضر نظرسنجی درخصوص نظافت شهر تهران از مردم انجام نشده است اما سامانه 137 که سامانهای نظارتی است نظرات مردم را منعکس میکند. از این منظر شاهد کاهش 65 درصدی شکایتها در حوزه پسماند هستیم.
وی افزود: از نگاه میدانی نیز با توجه به بهبود عوامل مؤثر در نظافت شهر شاهد بهبود وضعیت هستیم. یکی از مشکلات ما در حوزه جمعآوری پسماند معدل مدل ماشینآلات بود که از 91 تا پایان اردیبهشتماه سال جاری به 1400 خواهد رسید. این موضوع میتواند تاثیر بسزایی در کیفیت جمعآوری زباله داشته باشد. از سوی دیگر کف حقوق پاکبانان از 8 میلیون و 700 هزار تومان به 12 میلیون تومان افزایش پیدا کرد تا به این ترتیب قدر این زحمتکشان بیشتر دیده شود.
محمدی تصریح کرد: بر اساس ابلاغیه وزارت کار سطح حقوق پاکبانان را افزایش دادیم و افزایش بیشتر نیز در دستور کار قرار گرفته است که اثرات آن را میتوانیم در کف خیابان مشاهده کنیم. وضعیت شهر تهران در حوزه پسماند بهبود یافته ولی ما همچنان راضی به این مقدار نیستیم.
وی تاکید کرد: در حال حاضر بالاترین امتیاز پیمانکاران در سطح مناطق 75 از 100 است که نشان میدهد همچنان جای کار وجود دارد البته پیمانکاری هم داریم که 40 امتیاز کسب کرده است.
مدیر عامل سازمان مدیریت پسماند شهرداری تهران درخصوص وضعیت مخازن در سطح شهر گفت: سال گذشته 33 درصد کل مخازن سطح شهر نوسازی شد. 17 هزار مخزن جدید در سال گذشته در میان مناطق توزیع شد و در موضوع شستشو و نگهداشت مخازن با توجه به تبدیل شدن قراردادها به قراردادهای حجمی، قطعا از این پس وضعیت شستشوی مخازن بهتر خواهد شد.
محمدی در پاسخ به سؤالی درخصوص قیمت خرید زباله خشک در اپلیکیشن نوماند گفت: قیمت خرید زباله خشک در نوماند توسط پیمانکاران در دل قراردادهای بسته شده تعیین شده است پیمانکاران با توجه به هزینههای جمعآوری و حمل به این قیمتها رسیدهاند. بیتردید این پیمانکاران هزینههایی دارند که افرادی که به صورت غیرمجاز خریداری میکنند بالاتر باشد اما غیر از پیمانکار شهرداری هر کسی نسبت به خرید زباله ارزشمند اقدام کند جرم است.
وی درباره زبالهسوز 6 هزار تنی تهران نیز گفت: با توجه به اینکه انعقاد چنین قراردادی در کشور در این سطح برای اولین بار است شرکتهای مشاور برای انعقاد این قرارداد نیاز به بررسیهای بیشتر و اخذ مشاورههای فنی بیشتر داشتند لذا مقرر شد از مجموعههای دانشگاهی و همچنین کارشناسان وزارت کشور استفاده کنیم. در این مسیر یک مشاور بینالمللی نیز استخدام کردیم تا این قراردادها تنظیم شود. امیدواریم تا دو هفته آینده پیشنویس این قرارداد تنظیم شود.
مدیر عامل سازمان مدیریت پسماند شهرداری تهران در خصوص شیرابه و انتشار آن در هنگام حمل پسماند و در مجموعه آرادکوه، اظهار کرد: بیش از هفتاد سال است که در مجموعه آرادکوه زباله دفن میشود طبیعتا بوی نامطبوع در آنجا وجود دارد لذا برنامهریزی شده که به عنوان تنها راه حل آلودگی زیست محیطی و گاز متان موجود در آنجا استحصال این گاز انجام شود که منابع و اعتبارات در طرح جامع دیده شده و مقرر بود تا اسفندماه سال گذشته برای جذب سرمایهگذار اقدام شود که با یک ماه و نیم تاخیر در اردیبهشتماه فراخوان جذب سرمایهگذار انجام خواهد شد. هر چند که این موضوع برای شهرداری تهران پرهزینه است اما آن را به عنوان یک راه حل تمام کننده و حلقه پایانی مدیریت پسماند پذیرفته است. اما موضوع شیرابه در مجموعه آرادکوه واقعیت ندارد و خوشبختانه دریاچه شیرابهای که در گذشته وجود داشته امروز خشک شده و دیگر وجود ندارد.
محمدی درخصوص تعداد کاربران اپلیکیشن نوماند گفت: هدفگذاری که دنبال کردیم این بود که روزانه 1900 نفر در این اپلیکیشن ثبتنام کنند که در مجموع حدود 42 هزار نفر میشد که در حال حاضر 45 درصد از هدفگذاری ما محقق شده است و تبلیغات مویرگی برای افزایش تعداد کاربران نیز به صورت جدی دنبال میشود.
وی در خصوص شیرابهای که از خودروهای حمل پسماند بعضا جاری میشود نیز تصریح کرد: تمام تلاش این است که بویژه در فصول گرم با نوسازی ناوگان که بخشی از آن مربوط به سیمتریلرها میشود بتوانیم این موضوع را مدیریت کنیم. تعدادی از این خودروها در سال گذشته نوسازی و اورهال شدند و نظارت بر پیمانکار نیز در این حوزه به صورت جدی افزایش پیدا کرده است. اگر این موضوع در سطح شهر دیده میشود تخلف است و قطعا با آن برخورد خواهیم کرد.
مدیر عامل سازمان مدیریت پسماند شهرداری تهران ادامه داد: مرکز تحقیق و پژوهشی به صورت مشترک با شهابخودرو احداث کردیم که ماشینهایی طراحی کنند که به صورت وکیوم شده به هیچ عنوان شیرابه از آن خارج نشود و به این ترتیب وضعیت بهبود پیدا کند.
بازیافت پسماند زباله توسط دانشبنیانها و تبدیل به سوخت پاکمحمدی درخصوص بهکارگیری اتباع غیرمجاز در حوزه مدیریت پسماند گفت: بهکارگیری اتباع مجاز منع قانونی ندارد اما از افراد زیر 18 سال و اتباع غیرقانونی پیمانکاران نباید استفاده کنند و در صورت انجام این کار تخلف است و با آن برخورد میشود.
انتهای پیام/